Przełom na DK28. Wybrano firmę, która zaprojektuje nowy odcinek drogi krajowej

Ponad 3,6 mln zł wynosi najkorzystniejsza oferta w przetargu na przygotowanie dokumentacji projektowej dla rozbudowy drogi krajowej nr 28 na odcinku Długie - Sanok. Inwestycja zakłada budowę nowego odcinka drogi o długości ok. 6 km, który ominie miejscowości Długie, Pisarowce i Nowosielce, oraz rozbudowę istniejącej DK28 na ok. 2 km w miejscowościach Czerteż i Zabłotce. Realizacja projektu ma połączyć obwodnice Sanoka i Miejsca Piastowego, zapewniając bezpośrednie połączenie Sanoka i subregionu bieszczadzkiego z drogą ekspresową S19.

Najkorzystniejszą ofertę złożyło Biuro Projektowo-Badawcze Dróg i Mostów Transprojekt Warszawa. Wyboru dokonano na podstawie czterech kryteriów: ceny (60 proc.), doświadczenia głównego projektanta drogowego (20 proc.), zespołu geologicznego (10 proc.) oraz zespołu środowiskowego (10 proc.). Jeśli od dokonanego wyboru nie wpłynie odwołanie, możliwe będzie podpisanie umowy z wykonawcą.

Na realizację pełnego zakresu umowy wykonawca będzie miał 26 miesięcy. W tym czasie musi powstać Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe (STEŚ) - na jego opracowanie przewidziano 14 miesięcy - oraz materiały do wniosku o wydanie decyzji środowiskowej, na które zaplanowano 20 miesięcy.

Etap studium będzie kluczowy dla wyznaczenia przebiegu nowej drogi.

- To na tym etapie będziemy ustalać korytarz drogi. Przeanalizujemy, gdzie i dlaczego będziemy budować nową drogę albo gdzie na pewno nie możemy tego zrobić, ponieważ trasa miałaby negatywny wpływ na otoczenie - przekazała Joanna Rarus, rzecznik prasowy GDDKiA.

DK28 zaliczana jest do podstawowego układu komunikacyjnego Polski i ma charakter strategiczny - umożliwia dojazd do przejść granicznych z Ukrainą w Korczowej, Medyce i Krościenku. Na odcinku między Miejscem Piastowym a Sanokiem średni dobowy ruch wynosi ponad 10 tys. pojazdów. Obecnie droga przebiega w większości wśród zwartej zabudowy mieszkaniowej, z licznymi skrzyżowaniami jednopoziomowymi, przejściami dla pieszych i zjazdami do nieruchomości, co wiąże się z częstymi ograniczeniami prędkości. Dodatkowe utrudnienia powoduje jednopoziomowe skrzyżowanie z linią kolejową nr 108 w Pisarowcach.

Nowa droga pozwoli na przekierowanie ruchu tranzytowego poza gęsto zabudowane centra miejscowości i uzyskanie spójnego standardu drogi dwujezdniowej klasy GP (główna ruchu przyspieszonego) na odcinku Krosno - Sanok. Według GDDKiA inwestycja ma usprawnić ruch tranzytowy i turystyczny, ułatwić transport towarów, zwiększyć dostępność komunikacyjną regionu oraz poprawić komfort i bezpieczeństwo podróżowania. Mieszkańcy miejscowości położonych wzdłuż DK28 mogą liczyć na zmniejszenie natężenia ruchu i poziomu hałasu.