Niezwykłe rozwiązanie hydrotechniczne i geotechniczne na S19

Zbiornik retencyjny ZBR-3.1 to jeden z najbardziej wymagających, a zarazem najbardziej efektownych elementów systemu odwodnienia realizowanego na budowie odcinka drogi ekspresowej S19 Babica - Jawornik. Jego wykonanie stanowiło istotne wyzwanie inżynierskie ze względu na lokalizację w obrębie czynnego osuwiska, co wymusiło zastosowanie zaawansowanych i niestandardowych rozwiązań geotechnicznych.

Stabilizacja osuwiska

Kluczowym etapem robót było uprzednie zabezpieczenie niestabilnego podłoża. W tym celu wykonano palisadę z pali CFA, która stworzyła trwałą konstrukcję oporową. Całość zwieńczono żelbetowym oczepem pełniącym funkcję muru oporowego. Zastosowane rozwiązanie pozwoliło skutecznie ustabilizować osuwisko i zapewnić bezpieczne warunki do prowadzenia dalszych prac budowlanych.

Nietypowe posadowienie

Dopiero po wykonaniu zabezpieczeń możliwe było przystąpienie do zasadniczych robót ziemnych.

- Charakterystyczną cechą zbiornika ZBR-3.1 jest jego nietypowe, zróżnicowane posadowienie - część obiektu zlokalizowana została w wykopie, natomiast pozostała część powstała na nasypie wykonanym na wcześniej zrealizowanej palisadzie. Takie rozwiązanie konstrukcyjne jest przykładem elastycznego dostosowania projektu do wyjątkowo skomplikowanych warunków terenowych i geologicznych - informuje Joanna Rarus z GDDKiA w Rzeszowie.

Retencja i kontrola wód opadowych

Zbiornik pełni kluczową rolę w systemie odwodnienia drogi ekspresowej. Odpowiada za retencję oraz kontrolowane odprowadzanie wód opadowych, ograniczając ich maksymalne przepływy do wartości bezpiecznych dla naturalnych odbiorników. Objętość czynna zbiornika wynosi około 1539 m³, co umożliwia skuteczne magazynowanie wód w czasie intensywnych opadów deszczu.

- Dodatkowego kolorytu i niemal monumentalnego charakteru nadaje obiektowi jego położenie na stromych zboczach jaru, nad którym przebiega trasa S19. W bezpośrednim sąsiedztwie znajduje się estakada ES-17 - imponujący obiekt inżynierski o znacznej długości i wysokości, który dodatkowo podkreśla skalę i złożoność całego przedsięwzięcia - tłumaczy Joanna Rarus.

Zbiornik retencyjny ZBR-3.1 jest więc nie tylko istotnym elementem infrastruktury odwodnieniowej, lecz także przykładem zaawansowanej inżynierii, w której harmonijnie połączono rozwiązania hydrotechniczne i geotechniczne, skutecznie dostosowując projekt do wyjątkowo trudnych warunków terenowych.